1.問題的提出
要提高能源管理水平，必須要有準(zhǔn)確的計(jì)量。但是蒸汽(特別是濕蒸汽)的準(zhǔn)確計(jì)量是長(zhǎng)期以來困擾著流量測(cè)量工作者的老大難問題。其存在的問題： (1) 我國現(xiàn)有蒸汽計(jì)量沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)儀表系統(tǒng)不確定度不能做出性的評(píng)估，使貿(mào)易雙方由于量差引起的矛盾難以解決。 (2) 儀表選型缺乏規(guī)范性的技術(shù)依據(jù)的指導(dǎo)，使儀表選型、安裝、使用不合理或超測(cè)量范圍使用造成測(cè)量的偏差過大。 (3) 飽和蒸汽由于其本身的物理特性，在輸送過程中常常是以汽、水兩相流出現(xiàn)(即飽和蒸汽的干度小于*)，目前的蒸汽計(jì)量沒有對(duì)干度進(jìn)行修正，使測(cè)量的準(zhǔn)確度大為下降。 (4) 用戶使用蒸汽是用所載之熱能，而不是工質(zhì)本身，所以用質(zhì)量作為蒸汽結(jié)算單位不盡合理
2.關(guān)于能量計(jì)量問題 熱能是一個(gè)狀態(tài)參數(shù)，不同狀態(tài)、等質(zhì)量的蒸汽含有的熱能相差很大。所以，以質(zhì)量為蒸汽的結(jié)算單位不能真實(shí)反映蒸汽的價(jià)值。這會(huì)造成一些熱用戶不積極利用蒸汽，而尋求新的熱源。《蒸汽測(cè)量方法》國家標(biāo)準(zhǔn)(以下簡(jiǎn)稱《蒸汽標(biāo)準(zhǔn)》)針對(duì)上述情況，將以能量作為蒸汽的結(jié)算單位，并給出相應(yīng)的數(shù)學(xué)模型和不確定度的計(jì)算，以及根據(jù)不同的用熱方式來確定能量計(jì)算的參考點(diǎn)。同時(shí)考慮到人們多年使用蒸汽質(zhì)量為交結(jié)單位的習(xí)慣，作為一種過渡，仍保留以質(zhì)量為蒸汽結(jié)算單位，并給出相應(yīng)的數(shù)學(xué)模型和不確定度的計(jì)算。
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